5 Simple Statements About punca kereta tak boleh start Explained
5 Simple Statements About punca kereta tak boleh start Explained
Blog Article
Memahami punca kereta boleh start tapi tak hidup penting untuk memastikan langkah-langkah penyelesaian yang betul dapat diambil dengan segera.
Walau bagaimanapun, sekiranya bateri masih lagi baharu tapi kereta tetap tak boleh dihidupkan (kurang daripada setahun), anda mungkin boleh cuba untuk leap start bateri kereta. Pastikan anda mengamalkan cara jumper bateri kereta yang betul untuk mengelakkan litar pintas.
Kos pembaikan bergantung kepada punca masalah. Berikut adalah anggaran kos untuk masalah yang paling kerap berlaku:
Starter yang rosak tidak mampu memutarkan enjin. Jika tiada bunyi langsung atau hanya bunyi ‘klik’ semasa cuba hidupkan enjin, besar kemungkinan starter bermasalah.
Jika bateri kereta anda telah ‘habis’ walaupun anda baru sahaja menggantikan bateri baharu, besar kemungkinan alternator kereta anda sudah rosak. Secara amnya, alternator memainkan peranan yang penting dalam sistem operasi kenderaan, ia berfungsi membekalkan cas elektrik kepada komponen kereta seperti radio, lampu, wiper dan sebagainya selain mengecas semula bateri dan menukarkan tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik.
Sistem pengapian bertanggungjawab memulakan pembakaran di dalam enjin. Apabila sistem ini gagal berfungsi, enjin kereta tak boleh start atau tidak dapat dihidupkan. Tanda-tanda masalah sistem pengapian:
JenisKereta.com – Pernahkah anda menghadapi masalah kereta tak boleh start? Tau apa punca kereta tidak boleh start?
Anda perlu melakukan pemeriksaan penapis minyak sewantu anda membuat pemeriksaan berkala kereta anda.
Ada juga kemungkinan yang alternator anda bermasalah kerana sudah tidak mampu mengecas semula bateri anda ketika kereta sedang bergerak. Pastikan anda mendapat nasihat pakar untuk mengetahui punca sebenar. Bilakah kali terkahir anda tukar bateri kereta anda?
Jangan ragu untuk berkongsi panduan kereta boleh start tapi tak hidup ini kepada rakan atau keluarga yang mungkin menghadapi masalah serupa.
Timing belt biasanya putus kerana usia pemakaian atau penyelenggaraan yang tidak dilakukan dari web ini mengikut jadual. Memastikan tali pemasa diganti mengikut tempoh yang disyorkan pengeluar dapat mengelakkan kerosakan besar pada enjin.
Masalah pada alternator boleh disebabkan oleh tali sawat yang longgar atau putus, komponen dalaman yang haus, atau sambungan elektrik yang longgar.
Keadaan sebegini biasanya berlaku secara tiba-tiba, menyebabkan kesulitan bagi pemilik kereta yang terpaksa berdepan dengan situasi di mana kereta mereka tidak dapat dihidupkan.
Biasanya, masalah ini juga menghasilkan bunyi ‘klik’ yang kuat tetapi tanpa sebarang pergerakan enjin.